Aplicativo
O sistema de recuperação de vapor de tanque de combustível foi projetado para obter recuperação de gás totalmente fechada durante a carga e descarregamento dos navios -tanque, limitando a liberação de vapores na atmosfera. À medida que o navio -tanque descarrega combustível através do pipeline de descarga, os vapores do tanque no posto de gasolina são devolvidos ao navio -tanque através do oleoduto de retorno. O tanque então retorna os vapores ao depósito para processamento, alcançando o objetivo da recuperação de vapor.
Válvula submarina
A série de válvulas submarinas, também conhecida como válvula de desligamento de emergência, está instalada na parte inferior do tanque, substituindo os sistemas tradicionais de reabastecimento de carregamento superior por sistemas de carregamento inferior. Isso facilita a operação, economiza tempo e é mais seguro e mais ecológico. Uma ranhura de corte é projetada no corpo da válvula. No caso de um acidente de petroleiro, a ranhura do recorte se desconecta, cortando o oleoduto da parte inferior do tanque sem comprometer a vedação do tanque, impedindo efetivamente vazamentos de óleo e garantindo a segurança do tanque.
Válvula respiratória
Quando a válvula respiratória é inclinada a 70 graus, a bola de vedação dentro da válvula inclina, formando uma vedação eficaz e impedindo o vazamento de óleo.
Orifício de mergulho de óleo
Esta válvula está instalada na abertura preparada na tampa do bueiro e pode ser usada para conectar uma vareta de óleo ou medidor de nivelado. Válvulas de segurança
Projetados especificamente para tanques de petróleo, tanques químicos e outros tanques, essas válvulas oferecem pressões de abertura personalizadas para atender às diversas necessidades. O corpo principal é a precisão do aço inoxidável, oferecendo resistência à corrosão e alto desempenho de vedação, tornando-os adequados para uma variedade de ambientes.
Sensores de transbordamento
Objetivo: Os sensores de transbordamento eletrônico são amplamente utilizados em vários tipos de recipientes e tanques como um dispositivo de segurança para fornecer um aviso precoce durante o processo de vedação de líquidos, impedindo transbordamentos e vazamentos. Instalado na tampa superior do bueiro do tanque, o sensor aciona automaticamente um alarme e viaja a válvula quando o nível do óleo atingir o limite de aviso.
