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Sobre nossa empresa

Traseiro - Tipping Dump Trailers são equipamentos altamente eficientes comumente usados ​​no transporte de engenharia, com vantagens significativas: alta eficiência de descarregamento. Através da traseira - estrutura de elevação final, as mercadorias podem ser despejadas diretamente pela gravidade, com um curto tempo de descarregamento. É particularmente adequado para materiais a granel, como resíduos de areia, cascalho e construção, melhorando significativamente a taxa de rotatividade de operações. O sistema de elevação hidráulico é adotado. O motorista pode concluir a descarga através do dispositivo de controle na cabine, reduzindo a intervenção manual e a intensidade do trabalho. Além disso, o ângulo de elevação pode ser ajustado para atender às necessidades de diferentes sites. Carga forte - Capacidade de rolamento. A estrutura corporal do veículo é robusta, capaz de atender aos requisitos de transporte de produtos pesados, além de garantir a estabilidade da condução. Ampla adaptabilidade. Pode ser combinado com vários tipos de cabeças de trator e é adequado para vários cenários, como mineração, construção de infraestrutura e saneamento ambiental. Além disso, possui requisitos baixos para descarregar sites e pode concluir operações, mesmo em espaços estreitos, demonstrando excelente flexibilidade. É particularmente adequado para cruz -} borda pesada - carga e alta - transferência de frequência Demandas de logística. Sua eficiência econômica e baixos custos de manutenção atendem ainda mais à busca de longas -} redução de custos no mercado de transporte da Ásia Central.

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Por que nos escolher

estabilidade e segurança de direção. Adaptabilidade às condições complexas da estrada: o layout de três eixos aprimora a aderência do trailer em estradas acidentadas (como áreas de mineração e estradas não pavimentadas) e reduz o risco de escorregar; O sistema de frenagem de vários eixos melhora a segurança ao descer e a frenagem repentinamente.

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    Forte habilidade anti-roll:

    A ampla distância entre eixos e o baixo centro de design de gravidade (alguns modelos estão equipados com suspensão de ar) resistem efetivamente ao risco de rollover causado por ventos fortes na Ásia Central (como o vento "afegã" no Turquemenistão).

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    Otimização de eficiência de combustível:

    Alguns modelos de três eixos usam uma combinação de chassi leve e carros de cortina, que têm um peso menor que os carros de aço tradicionais e reduzem o consumo de combustível por unidade de carga.

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    Cortina lateral completa Carregamento e descarregamento rápido:

    A cortina de dupla face pode ser totalmente aberta, apoiando empilhadeiras e correias transportadoras para operações multidirecionais, adequadas para as necessidades de rotatividade de alta frequência da carga a granel na Ásia Central (como algodão e minério).

Versão personalizada do trailer da cerca

Pode ser tamanho personalizado, capacidade de transporte e uso. Torne -o mais versátil, adaptável e permita que os reboques transportem uma variedade maior de mercadorias.
Trailer semi-reboque de cerca pesado
Com rolamento eficiente, adaptabilidade, baixo investimento, altas características de retorno, tornam-se a infraestrutura global, a mineração e outros campos do trailer de caminhão de escolha do cliente, especialmente adequados para os projetos de "cinto e estrada" ao longo do desenvolvimento de recursos do país e projetos de engenharia em larga escala.
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    Logotipo

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  • Materiais

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Capacidade de carga
Design pesado, estrutura fortalecida e vida útil prolongada. Todo o veículo é soldado com aço de alta qualidade, com uma capacidade de carga de até 40-60 toneladas, o que é adequado para as condições da estrada em várias áreas de mineração. A vida útil é de até 10 anos.
  • Comunicação

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Nossas categorias
Ele pode obter descarregamento rápido em 60 segundos, com um grande ângulo de elevação para garantir nenhum resíduo.
  • Trailer semi -cama baixo
  • Reboques semi -tanques
  • Trailer semi -contêiner
  • Trailer da lâmina do vento
  • Trailer semi
  • Trailers completos

Nossas vantagens

Forte adaptabilidade, a construção pode ser realizada em ambientes de menos de 40 graus a 50 graus.
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Custo e eficiência
Baixo custo operacional e alta eficiência de trabalho. Um motorista que dirige um trailer de cerca excede em muito a carga de trabalho de um caminhão comum.
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Infraestrutura
Os reboques semi-reboques de cercas de serviço pesado se tornaram os trailers de caminhões preferidos para clientes nos campos da infraestrutura global, logística, mineração, etc.
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Retorno do investimento
com sua alta eficiência, portador de carga, forte adaptabilidade, baixo investimento e altos retornos. Eles são particularmente adequados para o desenvolvimento de recursos e projetos de engenharia em larga escala em países ao longo do "cinto e estrada".
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Vida de serviço longo
Design pesado, estrutura fortalecida e vida útil prolongada. Todo o veículo é soldado com aço de alta qualidade, com uma capacidade de carga de até 20 a 30 toneladas, o que é adequado para as condições da estrada em várias áreas de mineração. A vida útil é de até 15 anos.
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Construção em vários ambientes
A construção pode ser realizada em ambientes que variam de -40 a 50 graus. Pode atender às necessidades de regiões frias de alta altitude na Rússia e áreas desertas de alta temperatura no Oriente Médio.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
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