Introdução do produto
Semi-reboque de plataforma baixa de 4-eixos-50-ton-de plataforma baixa.

Estrutura geral
Com capacidade de carga nominal de aproximadamente 50 a 60 toneladas e peso próprio-controlado em torno de 11 toneladas, aumenta a eficiência do transporte da unidade, reduz a carga do trator, diminui o consumo de combustível e estabelece o equilíbrio entre economia e praticidade. O painel-de suporte de carga é feito de chapa de aço xadrez com 5 mm de espessura, que é antiderrapante-e resistente ao desgaste-. Combinada com a viga principal feita de "aço Q355 de alta-resistência", foi verificado através de testes de carga que ela pode suportar de forma estável o transporte-de longo prazo de 50 a 60 toneladas de objetos pesados sem o risco de deformação ou fratura.
Sistema de montagem de eixo
Equipado com 4 eixos Zhengyang de 13 - toneladas, cada eixo tem capacidade de carga nominal de 13 toneladas, e o grupo total de eixos pode transportar uma capacidade de carga de 52 toneladas, um pouco superior à capacidade de carga nominal do reboque, formando "redundância de carga" para garantir a segurança do transporte. O eixo é equipado com rolamentos de rolos cônicos de precisão, que passaram por tratamento térmico para fortalecer o munhão, tornando-o-resistente ao desgaste e ao impacto. É compatível com pneus de arame de aço 275/70R22.5, apresentando banda de rodagem larga e forte aderência. Pode manter uma condução estável em diversas condições de estrada, como estradas pavimentadas e estradas de cascalho, reduzindo o impacto de solavancos na carga.


Sistema de conexão de tração
Adota pinos de tração padrão 90#, feitos de liga de aço 40Cr, e passa por tratamento de têmpera e revenido. Possui alta resistência à tração e pode ser adaptado à maioria dos tratores da classe de 50 toneladas do mercado (como os de marcas como Jiefang, Dongfeng e Sinotruk). A folga de conexão é pequena e não há movimento durante a partida e frenagem, evitando afrouxamento ou danos às peças de tração.
Sistema de suporte
Ele é equipado com 2 estabilizadores de ação única-Fuhua de 28-ton. A capacidade de carga nominal de cada estabilizador é de 28 toneladas, e a capacidade total de carga dos estabilizadores duplos chega a 56 toneladas, excedendo em muito o peso-próprio do reboque. Ao carregar e descarregar mercadorias, ele pode apoiar de forma estável a carroceria do veículo e evitar que a estrutura afunde. O design de{11}ação única suporta ajuste individual da altura dos estabilizadores, que pode se adaptar a terrenos irregulares sem a necessidade de almofadas adicionais, melhorando significativamente a eficiência das operações de carga e descarga. Além disso, os estabilizadores são acionados hidraulicamente, facilitando a operação e equipados com função de travamento automático para evitar retração acidental.

Destaques do design
Estrutura e estrutura de suporte-de carga
A viga principal é processada por corte e corte CNC e soldagem automática por robô, com costuras de solda completas e sem soldas falsas. Pode ser utilizado em conjunto com um tensor hidráulico de corda para fixar a mercadoria e evitar que deslize durante o transporte. A altura mínima da bancada é de 1,0 a 1,2 metros, o que é adequado para carga e descarga por empilhadeiras, guindastes e outros equipamentos, reduzindo a altura de elevação de mercadorias e diminuindo o risco de carga e descarga.
Sistema de suspensão e freio
É equipado com uma suspensão de molas de lâminas múltiplas (10 molas de lâmina por eixo), apresentando um coeficiente elástico estável e excelente efeito de absorção de choque, capaz de amortecer o impacto dos solavancos da estrada nas mercadorias. O sistema de frenagem adota frenagem pneumática de tubulação dupla, combinada com um dispositivo de frenagem antibloqueio ABS.-. O tempo de resposta da frenagem é menor ou igual a 0,8 segundos. Ao frear em uma emergência, as rodas não travam, evitando que o trailer derrape ou derrape. O tambor de freio é feito de ferro fundido cinzento, que possui rápida dissipação de calor e nenhum problema de falha de superaquecimento durante a frenagem contínua.
Design protetor e-antiferrugem
Guarda-corpos removíveis (300 mm de altura) são instalados em ambos os lados da carroceria do veículo, e luzes de advertência LED e faixas refletivas (em conformidade com o padrão nacional GB7258) são instaladas na parte traseira, garantindo forte visibilidade à noite ou com mau tempo (chuva, neblina). As partes principais, como a estrutura e o eixo, são pulverizadas com primer rico em epóxi zinco-e acabamento acrílico, com espessura de 80μm. A resistência à corrosão por névoa salina é maior ou igual a 500 horas, o que prolonga a vida útil externa do equipamento.
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