| Nome do veículo | 4 - eixo, 30m³ - 50 m³, 40 - 80 Ton reversor lateral reboque de reboque lateral Trailer. | Eixos | Fuwa ou touro * 4 eixos * 13t/16t. O primeiro eixo usa suspensão de ar duplo, que pode ser elevada e abaixada. |
| Dimensões | 12000 - 12500 mm * 2600 * 762 + 152 mm=914 (altura da caixa de carga) | Pneus | 295/80R22.5 ou 315/80R22.5 * 16 peças. Cilindro hidráulico: 130# * 6 + 1 (shift top). |
| Self - peso | 11T - 13T. Material: Q355B ou T700. |
Suspensão | Suspensão de ar do eixo dianteiro, traseiro três - suspensão mecânica do eixo. |
| Mola de aço | 90mm * 16mm * 10 peças. Knuckle de direção: Jost ~ 50#. |
Trem de pouso | Fuwa ~ 28 toneladas. |
| Freio | Freio de tambor Válvula de freio: marca chinesa ou angústia. |
Cor | Conforme necessário. |
| Garantia: | 1 ano. |
As vantagens do lado - Tipping Dump Trailers
Vantagem
Possui uma grande carga - capacidade de rolamento e pode descarregar rapidamente. Ele pode obter descarregamento rápido em 100 segundos, com um grande ângulo de elevação para garantir nenhum resíduo. Pesado - design de serviço, estrutura reforçada e vida útil estendida. Todo o veículo é soldado com aço de qualidade --, com uma carga de carga de 60 a 100 toneladas, tornando -o adequado para várias condições da estrada em áreas de mineração. A vida de serviço pode atingir até 15 anos.
Forte adaptabilidade
Possui forte adaptabilidade e pode ser aplicado em ambientes que variam de - 30 graus a 40 graus. Ele não pode apenas atender às necessidades da altitude alta - e regiões frias na Rússia, mas também ser aplicada às áreas desertas de alta temperatura no Oriente Médio. Baixos custos operacionais e alta eficiência de trabalho. A carga de trabalho de um motorista que dirige um caminhão basculante excede em muito a de um caminhão comum.
Pesado - lado de serviço - Tipping Dump Trailers, com suas características de alta eficiência, forte adaptabilidade, baixo investimento e altos retornos, tornaram -se os trailers de caminhões preferidos para clientes em infraestrutura global, mineração e outros campos. Eles são particularmente adequados para o desenvolvimento de recursos e grandes projetos de engenharia em escala em países ao longo do "cinto e estrada".
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