O 3 eixo de cimento semi trailer é um equipamento de transporte altamente especializado, projetado para atender às necessidades exigentes da indústria de cimento. Ele é projetado para garantir o movimento livre, eficiente e poeira -} livre de cimento a granel, desde instalações de produção até locais de construção, centros de distribuição e várias extremidades - use locais.
Nome do veículo: 3 eixo 40-50m³ Semi trailer de cimento
Tamanho: 11000*2550*3900mm
Eixo: fuwa ou bpw ou touro*3 eixo*13 toneladas.
Pneu: 12R22.5 ou 315/80R22.5*12pc.
Motor diesel: 4105#.
Compressor de ar: 12 metros cúbicos.
Peso: 8,5 toneladas.
Material: Q345b.
Suspensão: suspensão mecânica (ou suspensão de ar).
Mola de folha: 90mm*13mm*10pcs.
Kingpin: 90# ou 50# opcional.
Equipamento de pouso: 28 toneladas de marca opcional.
Freio: freio do tambor.
Válvula de freio: Kangjian ou Jost.
Cor: conforme necessário.
Os componentes reforçados e os materiais de desgaste anti -- são usados para aprimorar a durabilidade, minimizando os requisitos de manutenção e estendendo a vida útil do trailer.
4105# O motor a diesel garante energia forte durante a descarga.
Equipados com um sistema de descarga pneumático eficiente, nossos semi -reboques de cimento permitem descarregamento rápido e completo do cimento. O ar comprimido é introduzido no tanque selado, fluidizando o pó de cimento, que depois flui suavemente através dos tubos de descarga nos silos de recebimento.
O compressor de ar do cilindro gêmeo - de 12mped- garante a pressão e a velocidade necessárias durante a descarga.
Pesado - eixos de 13 toneladas, suspensão mecânica forte e durável e molas de folhas permitem que o trailer se adapte a várias condições complexas da estrada.
A segurança é uma das principais prioridades no design de nossos semi -reboques de cimento. Eles são equipados com uma série de dispositivos de segurança, incluindo sistemas de frenagem confiáveis, proteção de rolagem anti -- e pressão - válvulas de alívio. A pressão - válvulas de alívio impedem a construção excessiva de pressão interna - dentro do tanque, protegendo -se contra possíveis explosões ou vazamentos.
Aplicações
- fábricas de cimento:
Transporte de produtos de cimento acabado de fábricas para instalações de armazenamento ou diretamente aos clientes.
- sites de construção:
Garantindo um suprimento contínuo de cimento para construção de edifícios, obras rodoviárias, projetos de ponte e outros desenvolvimentos de infraestrutura.
- distribuição de material:
Mover o cimento entre os centros de distribuição para atender às demandas de vários projetos de construção em diferentes regiões.
Vantagens dos reboques do tanque de cimento em massa:
Transporte eficiente, carga rápida e descarregamento, geralmente a velocidade de carregamento e descarregamento é de cerca de 30 a 40 minutos, e o volume de transporte é grande, geralmente de 40 a 50 toneladas. Se o cliente tiver requisitos especiais, também pode ser de 60 toneladas, ou até maiores, o que aumenta muito a eficiência do transporte.
Reduza bastante o custo da embalagem, incluindo materiais de embalagem e custos de mão -de -obra, bem como os custos de carregamento e descarregamento, economizando custos operacionais.
Garanta a qualidade do cimento: é soldada com material Q345b e o corpo do tanque adota um projeto totalmente fechado, que pode efetivamente impedir que o cimento endurece e se deteriione devido à umidade ou chuva durante o transporte, garantindo a qualidade do cimento.
Proteção do meio ambiente: Como o reboque do tanque de cimento está totalmente fechado para transporte, ele também impede o vôo de poeira de cimento durante o transporte, carregamento e descarregamento, reduzindo a poluição ao meio ambiente.
Use acessórios altos - de qualidade e alto aço -, como BPW, Fuwa, WABCO para garantir a vida útil e a qualidade do caminhão do tanque.
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